Buldozer TS160-3HW
Buldozer TS160-3HW
● Descriere
Buldozerul TS160-3 este semirigid suspendat, cu antrenare directă, control al instrumentului pilot.Buldozer de tip șenile controlate hidraulic, cu ambreiaje principale impulsionate de tip ulei, cuplat constant, schimbător de cuplu cu manson, transmisie mecanică cu tije duble cu funcție înainte cinci și înapoi în patru trepte.Are o cabină luxoasă, piese de acoperire cu design modern și raționalizat și o unitate finală consolidată.Are o eficiență ridicată a producției, o capacitate de călătorie mai bună, o operare ușoară.Ea realizează o presiune scăzută la sol și comod de reparat la costuri reduse datorită structurii simple cu șenile peste lățime și 7 bucăți de role de șenile.Este un buldozer ideal utilizat în câmpul petrolier, plantarea de coastă, sistemul de mediu și zona neglijentă etc.
● Specificatii principale
Buldozer: Înclinați
Greutate operațională (inclusiv ripper) (Kg): 18860
Presiune la sol (inclusiv ripper) (KPa): 30,0
Ecartamentul piesei (mm): 2170
Gradient: 30/25
Min.garda la sol (mm): 510
Capacitate de dozare (m): 7,5
Latimea lamei (mm): 4240
Max.adâncime de săpare (mm): 430
Dimensiuni totale (mm): 552042403180
Motor
Tip: Weichai WD10G178E25
Revoluție nominală (rpm): 1850
Putere la volant (KW/CP): 121
Max.cuplu (Nm/rpm): 830/1100-1200
Consum nominal de combustibil (g/KWh): 210
Sistemul de tren de rulare
Tip: Pista are formă de triunghi.
Pinionul este elastic ridicat suspendat: 7
Număr de role de șenile (pe fiecare parte): 2
Pas (mm): 203,2
Latimea pantofului (mm): 950 sau 1070
Treapta 1 2 34-a 5-a
Înainte (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Înapoi (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementați sistemul hidraulic
Max.presiunea sistemului (MPa): 14
Tip pompa: Pompa de ulei cu angrenaje
Ieșire sistem L/min: 243
Sistem de conducere
Ambreiaj principal: normal deschis, de tip umed, comandă hidraulic de rapel.
Transmisie: transmisie în mod normal cu ochiuri de viteze elicoidale, schimbare a manșonului de cuplare și funcționare cu două manete, transmisia are cinci viteze înainte și patru viteze înapoi.
Ambreiaj de direcție: disc multi-disc de ulei metalurgic comprimat de arc.acţionat hidraulic.
Ambreiaj de frânare: Frâna este frână cu bandă flotantă în două direcții cu ulei, acționată de pedala mecanică.
Transmisia finală: transmisia finală este cu dublă reducere cu roată dințată cilindrică și pinion segment, care sunt etanșate prin etanșare duo-conică.
