Buldozer multifuncțional TS165-2
Buldozer multifuncțional TS165-2
● Specificatii principale
Max.adâncime de săpare și încorporare: 1600 mm
Max.Diametrul furtunului așezat: 40 mm
Viteza de așezare și încorporare: 0 ~ 2,5 km/h (reglare în funcție de condițiile de lucru)
Max.greutate de ridicare: 700 kg
Max.diametrul bobinei de furtun: 1800 mm
Max.latimea coloanei de furtun: 1000 mm
Lățimea de săpare: 76 mm
Dimensiuni totale (L×L×H): 7600×4222×3190 mm (drept)
Greutate operațională: 19,8 t (drept)
Putere nominala: 131 kW
Max.tracțiune bara de tracțiune: 146,8 kN (drept)
(Forța eficientă depinde de greutate și de aderența la suprafața solului)
Presiune la sol (la greutatea de lucru): 42,3 KPa
Min.raza solului: 3,9 m
Min.garda la sol: 382,5 mm
Capacitate de înclinare: drept 30°, lateral 25°
Motor diesel
Fabrica de fabricatie: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Model: WD10G178E25/15
Tip: linie dreaptă, răcit cu apă, cu patru timpi, creșterea presiunii și injecție directă
Cilindri Număr-diametru alezaj×distanță deplasare: 6-126x130mm
Deplasare: 9.726 L
RPM nominal: 1850 r/min
Putere nominala: 131 kW
Puterea volantului: 121 kW
Max.cuplu: 830 N·m/1100-1200 rpm
Consum de combustibil (în starea nominală de lucru): ≤215 g/kWh·h
consum de ulei: 1,8 g/kWh·h
Altitudine admisă: ≤4000m
Metoda de răcire: circulație închisă răcită cu apă
Metoda de pornire: pornire electrică la presiune de 24V
Sistemul de tren de rulare
Tip: tip balansoar de fascicul pulverizat, structură suspendată a barei de egalizare
Număr de role de șenile (pe fiecare parte): 7
Număr de role de transport (pe fiecare parte): 2
Pas (mm): 203
Latimea pantofului (mm): 800
Treapta: 1 2 3 4 5
Înainte (Km/h): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261
Înapoi (Km/h): 3.778 4.974 8.511 11.28
Implementați sistemul hidraulic
Max.presiunea sistemului (MPa): 12
Tip pompă: Pompă cu două grupuri cu angrenaje
Putere de sistem (L/min): 190
Sistem de conducere
Ambreiaj principal: normal deschis, tip umed, comandă hidraulică a rapelului.
Transmisie: Transmisia normală cu angrenaje elicoidale, schimbarea manșonului de cuplare și funcționarea cu două manete, transmisia are cinci viteze înainte și patru înapoi.
Ambreiaj de direcție: disc multi-disc de ulei metalurgic comprimat de arc.acţionat hidraulic.
Ambreiaj de frânare: Frâna este frână cu bandă flotantă în două direcții cu ulei, acționată de pedala mecanică.
Transmisia finală: transmisia finală este cu dublă reducere cu roată dințată cilindrică și pinion segment, care sunt etanșate prin etanșare duo-conică.
