Buldozer TY320-3
Buldozer TY320-3
● Descriere
●Un motor CUMMINS NTA855-C360S10 vă oferă mai multă putere și fiabilitate de care aveți nevoie.Cu turbocompresorul de evacuare, acesta poate funcționa în continuare normal la o altitudine de 4.300 de metri.
●Transmisia cu schimbare de putere extrem de fiabilă, convertorul stabil de cuplu și transmisia finală cu structură cu dinți drepti în două trepte transmit puterea eficient.
●Cu rezervor independent de apă de răcire a motorului, răcitor de ulei de șasiu, intercooler cu apă și aer oferă performanțe excelente de răcire și operațiune simplă de întreținere pentru a asigura funcționarea continuă a mașinii.
●Unitatea finală este condusă la cote scăzute și oferă o forță motrice mai puternică și o capacitate eficientă de înclinare.
●Lama dreptă standard are o forță de tăiere puternică, iar ripperul greu cu o singură tijă poate fi echipat pentru smulgerea argilei și a pământului înghețat, având o eficiență ridicată de lucru și o forță de penetrare foarte puternică.
● Specificatii principale
Buldozer: Lamă dreaptă și înclinată
Greutate de operare (Kg): 37200
Presiune la sol (MPa): 0,105
Ecartamentul piesei (mm): 2140
Gradient: 30°/25°
Garda la sol (mm): 500
Dimensiunea dozing (mm): 4130×1590
Max.adâncime de săpare (mm): 560
Dimensiuni totale (mm): 6880×4130×3725
Motor
Tip: Cummins NTA855-C360
Revoluție nominală (rpm): 2000
Putere nominala (KW): 257
Număr de cilindri-alezaj×cursă (mm): 6-139,7×152,4
Metoda de pornire: Pornire electrica 24V 11kW
Sistemul de tren de rulare
Tip: tip balansoar de fascicul pulverizat
Structura suspendată a barei de egalizare: 7
Număr de role de șenile (pe fiecare parte): 7
Nr. role de transport (pe fiecare parte): 2
Număr de pantofi de șenile (pe fiecare parte): 41
Latimea pantofului (mm): 560
Pasul pistei (mm): 228,6
Angrenaj1st2nd3rd
Înainte (Km/h) 0-3,6 0-6,6 0-11,5
Înapoi (Km/h) 0-4,4 0-7,8 0-13,5
Implementați sistemul hidraulic
(MPa) Presiune de lucru (Mpa): 14
Tip pompă: Pompă cu roți dintate
Deplasare (L/min): 355
Sistem de conducere
Convertor de cuplu: 3 elemente, 1 treaptă, 1 fază
Transmisie: angrenaj planetar, ambreiaj cu mai multe discuri, actionat hidraulic, lubrifiere fortata prin pompa de viteze, 3 viteze inainte si 3 viteze inapoi.
Ambreiaj de direcție: umed, ambreiaj cu mai multe discuri, cu arc, acționat hidraulic.
Frână de direcție: umed, frână cu bandă, acționată cu servomotor hidraulic și interblocare hidraulică
Transmisie finală: roată dințată, dublă reducție, lubrifiere prin stropire.
