Buldozer SD8N

Scurta descriere:

Buldozerul SD8N este un buldozer pe șenile cu pinion ridicat, transmisie hidraulică directă, suspendat semirigid și comenzi hidraulice.Echipat cu convertizor de cuplu de tip hidraulic-mecanic cu separare de putere, planetar, schimbător de putere și transmisie de control cu ​​o singură pârghie.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Buldozer SD8N

SD8N-1

● Descriere

Buldozerul SD8N este un buldozer pe șenile cu pinion ridicat, transmisie hidraulică directă, suspendat semirigid și comenzi hidraulice.Echipat cu un convertizor de cuplu de tip hidraulic-mecanic cu separare a puterii, planetar, schimbător de putere și transmisie de control cu ​​o singură pârghie.Buldozerul SD8N echipat cu sistem hidraulic integrat, monitorizare electrică, buldozerul SD8N poate fi echipat cu multe echipamente și atașamente opționale, poate fi utilizat în construcția de drumuri, construcții hidroelectrice, eliberarea terenului, dezvoltarea portului și minelor și în alte domenii de construcții.

● Specificatii principale

Buldozer: Înclinați

Greutate operațională (inclusiv ripper) (Kg): 36800

Presiune la sol (inclusiv ripper) (KPa): 93

Ecartamentul piesei (mm): 2083

Gradient: 30/25

Min.garda la sol (mm): 556

Capacitate de dozare (m): 11,24

Latimea lamei (mm): 3940

Max.adâncime de săpare (mm): 582

Dimensiuni totale (mm): 775139403549

Motor

Tip: NT855-C360S10

Revoluție nominală (rpm) 2100

Putere volanta (KW/CP) 235/320

Coeficient de stocare a cuplului 20%

Sistemul de tren de rulare                        

Tip: Pista are formă de triunghi.

Pinionul este elastic ridicat suspendat:8

Număr de role de șenile (pe fiecare parte): 8

Pas (mm): 216

Latimea pantofului (mm): 560

Treapta 1 2 3

Înainte (Km/h) 0-3,5 0-6,2 0-10,8

Înapoi (Km/h) 0-4,7 0-8,1 0-13,9

Implementați sistemul hidraulic

Max.presiunea sistemului (MPa): 20

Tip pompa: Pompa de ulei cu angrenaje

Ieșire sistem L/min: 220

Sistem de conducere

Convertor de cuplu: Convertorul de cuplu este de tip hidraulic-mecanic cu separare de putere

Transmisie: Transmisia planetară cu schimbare de putere cu trei viteze înainte și trei viteze înapoi, viteza și direcția pot fi schimbate rapid.

Ambreiaj de direcție: Ambreiajul de direcție este presat hidraulic, de obicei ambreiaj separat.

Ambreiaj de frânare: Ambreiajul de frânare este apăsat de arc, hidraulic separat, tip ochiuri.

Transmisia finală: transmisia finală este un mecanism de reducere planetară în două trepte, lubrifiere prin stropire.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă